1. Maanteede ohutustegur on kõrge
Kas linnatänavatel on mingeid reise jalakäijate ja mootorsõidukite vahel? Ei! Kuna autojuhid, traktorid ja kolmerattalised mootorsõidukid pole kiirteedel ja mootorsõidukid keelatud maanteedel, pole 80 sekundi koodiga autot 15 sekundiga.
Tänavavalgustite paigaldamine ei ole sõidukite ohutuse ja mugavuse huvides (kuna neil on pea LED-tuled), kuid mootorsõidukite ja jalakäijate ohutuse ja mugavuse huvides. Kiirteede ja linnateede teenindusfunktsioonid on erinevad. Linnateedel pole ainult liiklust, vaid ka mootorita sõidukeid ja tihedaid jalakäijaid. Seetõttu on olemas tänavavalgustid; kiirteed on linnast väljas olevad teed, mis ühendavad linnu ja linnu, linnu ja maapiirkondi. Sõiduautod ja jalakäijad. Seetõttu pole üldteel tänavate LED-tulesid.
Lisaks on maanteepind väga tasane, silmnähtavaid šahti pole, teeolud püsivad paremad, ohutustegur on suurem.
2. Teevalgust peegeldavad märgid vastavad nõudmisele
Kas tänava LED-valguse paigaldamine maanteel on juhile ohutum ja mugavam? Vastus on eitav.
Tänava LED-valgustus on katkendlik ja ebaühtlane. Kiirete sõidukijuhtide jaoks võib see vahelduv LED-valgus ja pimedus põhjustada visuaalseid vigu (illusioone), mis on väga ohtlikud. Lisaks võib see kiiresti põhjustada silmade väsimust. Lisaks on tänava LED-valgustusel halb valgustus ja hajutatud LED-valgus, mis võib pimestada juhti pikamaa sõites ja põhjustada sõiduohutuse ohtusid.
Tänavavalgust pole. Mis saab siis, kui juht sõidab öösel maanteel? Kui väline LED-valgustus on ebapiisav, sõiduki pea LED-tuled pakuvad autojuhtidele ohutumat LED-valgustust. Kuna autol pole takistusi, võite öösel kaugtulega sõita (sellel sõidu juhil oleval sõbral peab olema kogemus). Seetõttu eelistavad mõned autojuhid pea sisse lülitada LED-tuled isegi eredalt valgustatud linnatänavatel sõites (see on muidugi halb sõiduharjumus).
Sõidukid sõidavad öösel, täiuslikud liiklusmärgid ja valgustpeegeldavad sildid vastavad täielikult vajadustele. Öösel auto pea tugeva valgustuse all LED-tuled, liiklusmärgil olev peegeldav kile peegeldab LED-valgust suunaga, valgustab teepinda ja peegeldab juhi silmis selgelt erinevaid liiklusmärke ning sellest piisab suunajuhi funktsiooni täitmiseks.
3. Kulud pole madalad, juhtimine on tülikas
Meie riigi maanteede kogupikkus on üle 100 000 kilomeetri ja tänava LED-valgustite paigaldamine kogu teele peab olema märkimisväärne kulu. Veelgi enam, sõidukite voolu juhuslikkus kiirtee joonel on liiga tugev. Tänavalambi paigaldamiseks vähestele sõidukitele põhjustab see tohutult energia raiskamist. Lisaks on keeruline probleem ka läbi provintsi kulgevad maanteed, toiteallika ja juhtimise erinevad sektsioonid.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et tänavavalgustite paigaldamine maanteedele pole tingimata teaduslik ja energiasäästlik. Kuigi maanteel on ohutustegur suhteliselt kõrge, peavad vanemad siiski öösel sõitmisele tähelepanu pöörama.
