Tunnelivalgustite värvitemperatuuri nõuded on tavaliselt 3500-6500K, millest 5000-6500K külma valget valgust soovitatakse põhivalgustuse sektsiooni jaoks ning pimedate vähendamiseks võib kasutada öösel või spetsiaalsetel lõikudel sooja valget valgust umbes 3000K.
Spetsiifilised spetsifikatsioonid ja nõuded hõlmavad järgmist:
Põhivalgustuse sektsiooni värvitemperatuuri standard
Enamik spetsifikatsioone nõuavad 5000–6500 K külma valget valgust (looduslikule valgusele lähedal) tunneli peamises valgustuspiirkonnas, mis tagab hea visuaalse selguse ja vähendab juhi väsimust. Näiteks:
Sõidutee keskosa: värvitemperatuuri hoitakse 5000-6500K;
Valgustuse põhiosa: lubatud on LED-valgusallikad, mille värviedastusindeks on suurem või võrdne 65 ja värvitemperatuur 3500–6500 K.
Reguleerimine öiste või spetsiaalsete sektsioonide jaoks
Piirkondades, kus pimestamist tuleb vähendada (nt väljumisalad või öörežiim), võib visuaalse mugavuse suurendamiseks lülitada selle umbes 3000K sooja valgele valgusele. Näiteks:
Soe valge temperatuur (3000K): kasutatakse öösel sõites tugeva valguse kontrasti probleemi leevendamiseks.
Tehniline alus
Kõrge värvitemperatuur (külm valge valgus) võib parandada erksust, kuid pikaajaline{0}}kasutamine võib suurendada nägemise väsimust;
Madal värvitemperatuur (soe valge valgus) on pehmem ja sobib stseenide jaoks, mis vajavad visuaalset stimulatsiooni vähendamist.
Väärib märkimist, et nõuded värvitemperatuurile võivad eri osades ja ajaperioodides erineda. Kaasaegsed intelligentsed valgustussüsteemid suudavad saavutada dünaamilise värvitemperatuuri reguleerimise, et kohaneda keskkonnamuutustega.
